Vragen: Verbreding fietspad Statenweg – Vroe­senlaan

Indiendatum: jun. 2017
Antwoorddatum: 29 aug. 2017

Vraag 1.
Klopt het dat de gemeente voornemens was het fietspad aan de noordzijde van de Stadhoudersweg, tussen de Statenweg en de Vroesenlaan, dit kalenderjaar te verbreden?

Antwoord:
Dat is juist. Het voorstel was het huidige fietspad te verbreden naar een 2-richtingen-fietspad, waardoor een ontbrekende schakel in het huidige fietsnetwerk kon worden ondervangen.

Vraag 2.
Klopt het dat de gemeente stelt dat renovatie van de Maastunnel onverenigbaar is met de verbreding? Indien ja, waarom is het onverenigbaar? Indien nee, wat is de reden van het niet doorgaan van de verbreding in dit kalenderjaar?

Antwoord:
Het Stedelijk Overleg Bereikbaarheid (SOB) heeft inderdaad gesteld, dat gelijktijdige uitvoering met de Maastunnel tot te veel verkeershinder leidt. Zorgpunt is vooral de tijdelijke verkeersregelinginstallatie (VRI). Ook zijn er zorgen geuit vanuit RET Bus over buslijn 33. Het betreft een belangrijke kruising wat betreft de Maastunnel (einde van het Maastunneltracé) en valt daardoor direct in het invloedsgebied.

Vraag 3.
Wanneer werd tijdens de planvorming duidelijk dat renovatie van de Maastunnel onverenigbaar bleek met de verbreding?

Antwoord:
De goedkeuring voor uitvoering van dit projectonderdeel betreft een langlopende kwestie. Het projectonderdeel is in januari 2017 bij het GOB (Gebieds Overleg Bereikbaarheid) Noord Oost al geagendeerd, maar een besluit kon nog niet worden genomen, omdat de consequenties van de verkeersmaatregelen nog onvoldoende in beeld waren. Uiteindelijk is belsuit NO GO eind maart genomen door SOB.

Vraag 4.
Had het college eerder kunnen weten dat renovatie van de Maastunnel onverenigbaar bleek met de verbreding? Indien nee, waarom niet?

Antwoord:
De planning is bij de subsidie-aanvraag in het plan van aanpak als een risico benoemd i.v.m. uitvoering Coolsingel en renovatie Maastunnel. Wij hebben daar in tijnd op proberen te sturen, maar dat is bij dit deelproject onvoldoende gelukt.

Vraag 5.
Zijn de geraadpleegde bewoners geïnformeerd over het niet doorgaan van de verbreding? Indien ja, hoe hebben zij hierop gereageerd?

Antwoord:
Tijdens de informatie-avond van de bewoners is het risico van uitvoering wel al benoemd. Nadat het definitieve antwoord van SOB hierover kwam, zijn de aanwezige bewoners per e-mail geïnformeerd en is er een breder bericht verstuurd naar de buurt. Wij hebben (tot nu toe) op deze informatie geen reactie van bewoners ontvangen.

Vraag 6.
Wordt een eventuele verbreding van het fietspad in een volgend kalenderjaar bekostigd met middelen die zijn ondergebracht in het fietsbudget? Indien nee, met welke middelen wordt de verbreding bekostigd?

Antwoord:
SOB heeft gesteld, dat uitvoering eigenlijk pas na afronding renovatie Maastunnel mag gebeuren. De ambitie om dit project uit te voeren blijft aanwezig. Echter, op dit moment kan niet worden aangegeven uit welke middelen de verbreding zal worden bekostigd.

Vraag 7.
Om welke subsidie van het Rijk gaat het hier?

Antwoord:
Het project Centrum-as, waar de betreffende verbreding van het fietspad deel van uitmaakt, heeft subsidie van het programma Beter Benutten Vervolg ontvangen.

Vraag 8:
Welke kosten zijn gemoeid met verbreding?

Antwoord:
De totale kosten van dit deelproject zijn geraamd op ca. € 450.000,-. De kosten zijn hoog in verband met het aanpassen van het wegdek van de autorijbaan, zodat er ruimte ontstaat voor een fietspadverbreding.

Vraag 9.
Is het college bereid de verbreding van het fietspad alsnog te realiseren, dit kalenderjaar, met subsidie van Rijk, ondanks eventuele praktische problemen die ermee gepaard gaan? Indien nee, waarom niet?

Antwoord:
Uitvoering in dit kalenderjaar is niet wenselijk omdat de uitvoering op zijn vroegst in het derde kwartaal van 2017, tijdens de uitvoering van de Maastunnel, zou plaatsvinden. De verwachting is dat de verkeershinder voor het autoverkeer op het hoofdwegennet te groot zal worden door de versmallingen, nachtafsluitingen en zes weken lang een tijdelijke verkeersregelinstallatie op de Statenweg.