Bijdrage: Wate­ratlas binnen­ste­de­lijke Nieuwe Maas (tweede bespreking)

Voorzitter,

Manhattan aan de Maas. Pyongyang aan de Maas. Singapore aan de Maas. Hongkong aan de Maas. Staphorst aan de Maas. We zijn nergens zonder de Maas.

Resumerend wat we op 4 december vorig jaar hebben ingebracht, onze wensen: de Holland-Amerikakade wordt weer een gastvrije haven, dus te allen tijde openbaar gebied. Geen cruise hier. Voorkom zwerfvuil in de Nieuwe Maas, want intensiever gebruik leidt tot meer troep in het water. Een onderzoek naar een zero emissie zone voor de pleziervaart in de havens waar wij eigenaar van zijn. En een wateratlas voor de Schie, onze derde rivier die Rotterdam maakt.

Voorzitter, we willen vandaag vooral inzetten op het verstevigen van de duurzaamheidsambities van het Nieuwe Maas-gebruik. We hebben gekeken of dat kan en dat blijkt zo te zijn. Sinds 1 januari van dit jaar, dus vers van de pers, zijn de gebruikers van alle Amsterdamse binnenwateren uitstootvrij. Dat is de pleziervaart, jij en ik met een bootje, maar ook de rondvaartboten. Sowieso moet al het binnenstedelijk transport in de hoofdstad in 2030 uitstootvrij zijn.

We willen hier ook naartoe bewegen in onze stad. Partij voor de Dieren is blij met zero emissie op het land, maar we willen het ook op het water waar we zelf over gaan. Dat zijn de binnenhavens, zoals Maashaven of Leuvehaven. Maar ook de aanvoerroutes bij Boerengat of Haringvliet, en natuurlijk het Rotte-tracé dat al in hartje stad begint. Daar is zeker winst te behalen. Hoe ziet de wethouder dat? Is het niet logisch om hier ook op in te zetten in de strijd voor schone lucht?

Een tweede voorstel van onze hand voor vandaag is dat we de verhuur van aanmeersteigers en aanlegplekken willen benutten om van reders te verlangen dat ze overschakelen naar duurzame bedrijfsvoering. Dat betekent: stiller en schoner varen en een betere energetische kwaliteit van schip of boot. Het klopt dat we als gemeente niet kunnen handhaven op overlast – geluid, rookpluimen – die ontstaat op de Nieuwe Maas, tenzij we die overlast al voorkomen met het opleggen van de voorwaarden voor verhuur. We willen hiertoe graag met een voorstel komen. Hoe ziet de wethouder dit?

We memoreren graag aan de inspreekbijdrage van mevrouw Weenink afgelopen december en ook nu schriftelijk, die graag ziet dat we ons best doen dat horecaondernemers op de partyboten zich gewoon houden aan waar men zich op land ook aan moet houden. Feestjes tot elf uur 's avonds, bijvoorbeeld. We kunnen regels stellen en handhaven, maar we moeten het wel willen.

Tot zover.

--

Klik hier voor de uitzending van de vergadering op het raadsinformatiesysteem van de gemeenteraad van Rotterdam.